Holger Koopmann, Köln

„Ich habe lange Jahre nur so vor mich hin trainiert. Ja klar, es sollte Spaß machen. Aber ich nahm auch immer wieder an Jedermann- und Amateurrennen teil und musste feststellen, dass andere schneller unterwegs waren als ich. Gibt es eine Möglichkeit das zu ändern und meinen Zeit- und Trainingsaufwand trotzdem überschaubar zu halten, war die Frage, die ich mir stellte? Im Profiradsport hatte mittlerweile die Wattmessung Einzug gehalten. Das klang spannend, aber war erstens unerschwinglich und wenn ich mich mal näher mit dem Thema beschäftigen wollte, war ich durch den auf den ersten Blick zutiefst wissenschaftlichen Ansatz abgeschreckt.

Mit der Zeit kamen dann neue Hersteller mit immer ausgereifteren Wattmesssystemen, zu immer erschwinglicheren Preisen auf den Markt. Ich wagte also den Versuch und legte mir eine Wattmesskurbel zu. Und das was auf den ersten Blick kompliziert aussah, war dann in Wahrheit doch gar nicht so schwer. Mit dem Wattmesser kann ich meine Trainingszonen nun ganz einfach selbst bestimmen. Mit einem einfach umzusetzenden 20-Minuten-Test (FTP-Test) an der persönlichen Leistungsschwelle ermittle ich meine Leistungs-/Trainingsbereiche nun selber und setze sie gezielt zur Trainingssteuerung ein.

Das erstaunliche daran: jetzt fange ich an Zeit zu sparen, denn wo ich vorher sinnlos durch die Gegend gefahren bin, sehe ich jetzt mit einem Blick auf den Radcomputer ob ich auch wirklich im richtigen Leistungsbereich fahre und nutze meine Zeit damit viel effektiver. Denn die vorher von mir alleinig eingesetzte Pulsmessung führte durch ihre träge Verzögerung dazu, dass ich oft im falschen Bereich trainierte. Mein Rotor Leistungsmesser, den ich nun mittlerweile seit Jahren benutze, zeigt mir dabei die eingesetzte Kraft sogar noch für Kurbelseite einzeln an, so dass ich evtl. Ungleichheiten bzw. Dysbalancen direkt entgegen wirken kann.

Meine persönlichen Highlights waren dann der Ötztaler Radmarathon 2014 und das 47 km Zeitfahren beim King of the Lake 2019. Beim Ötztaler hatte ich mich über Jahre nach und nach an die berühmte 8-Stunden-Marke heran getastet. Aber sie zu unterschreiten gelang mir einfach nicht. Mit dem neuen Wissen meiner Leistungsbereiche nahm ich den Ötztaler 2014 in Angriff und konnte mein Ziel erreichen … „7 h 52 m“ stand am Ende auf der Anzeigetafel im Zielbereich … die Erfüllung eines Traums! Und beim King of the Lake 2019 konnte ich mit einer klugen Pacing-Strategie, meine Vorjahreszeit um eine Minute verbessern und aufs Podium in meiner Altersklasse fahren. Erfolgserlebnisse, die mir ohne einen Wattmesser am Rad niemals möglich gewesen wären!“

Jochen Schunck aus Bonn / NRW

Torben Fibich (34) aus Runkel / Hessen

Nachdem ich ca. ein Jahr strukturiert nach Puls trainiert und Leistungsdiagnostiken durchgeführt habe, machte mich mein Händler auf die neue Leistungsmesskurbel von Rotor aufmerksam (vor 3 Jahren war das die Rotor Power LT). Nach längerem Überlegen, Internetrecherchen und belästigen von Kumpels beschloss ich die Rotor LT zu kaufen. Ich konnte es mir zwar nicht vorstellen viel effektiver oder qualitativ besser zu trainieren aber zum einen war die Kurbel leichter und ich wollte neuem auch aufgeschlossen sein. 

Zunächst testete ich die Kurbel in den heimischen Gefilden und fuhr eine typische Trainingsrunde im Grundlagenbereich. So richtig gut kam mir vor, wenn ich in kurze Anstiege hereingefahren bin, die Wattzahl nach oben schnellte und der Puls bis auf wenige Schläge stabil blieb. Man Man Man…bist schon ein Tier dachte ich mir. Auf jeden Fall war es spannend die Wattwerte mal zu sehen.

Peter Kiessling, Knonau (CH)

„Bevor ich mit Triathlon begonnen habe, habe ich 9 Jahre Tennis gespielt und 17 Jahre Turniere getanzt. Beides Sportarten, in welchen ich wenig mit Trainingssteuerung Kontakt hatte.

Die ersten Jahre im Triathlon waren daraufhin auch klassisch auf Vereinstraining basierend. Im Laufe der Zeit bin ich auf die Wattmessung gestossen. Kurz darauf hatte ich dann auch schon einen eigenen Wattmesser am Rad, konnte aber mit den ganzen Zahlen nichts anfangen. Da ich irgendwie das Gefühl hatte nicht wirklich vorwärts zu kommen, ging ich 2009 zum ersten Mal in ein Trainingslager und entschied mich für individuelle Trainingspläne durch eine Trainerin. Sie empfahl mir eine Leistungsdiagnostik bei Jürgen Sessner zu machen. Er erklärte mir danach genau auf was ich achten solle und was welche Werte bedeuten. Dies führte dazu, dass ich im nächsten Trainingslager auf Mallorca die klassische Einrollrunde Kloster Lluc zum ersten Mal kontrolliert nach Watt gefahren bin und im Anstieg, nicht wie bisher nach zwei Drittel böse eingegangen, sondern mit einem riesen Grinsen an der Tankstelle angekommen bin. Seit dem kontrolliere ich mein Radtraining über die Wattwerte. Ich merke jetzt während den Wettkämpfen, dass nach einem kontrollierten Radteil das Laufen wesentlich einfacher geht.

Dank Rotor Power ist es mir nun auch möglich die Unterschiede zwischen rechten und linkem Bein zu analysieren, Dysbalancen zu erkennen und daran gezielt zu arbeiten. Ich bin gespannt auf die nächste Saison.“